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香港行路難

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原來梁振英大項德政叫做【香港好易行】,2017年1月的新聞: 施政報告指出,香港作為可持續發展城市,步行是重要元素,因此政府將積極推動「以步當車」,減低市民對機動交通工具的依賴,並整合過往為建設「行人友善」環境所做工作, 推動「香港好.易行」 。 唉,梁振英雖然樣衰陰毒,但他始終是王莽一樣,滿腦子都是念頭,你看: 運輸及房屋局表示,將循四個主題方向推出新措施:包括提供清晰方便資訊,讓市民「行得醒」;完善步行網絡,令市民「行得通」;締造舒適寫意步行環境,讓市民「行得爽」;以及提供安全高質的步行環境,以確保「行得妥」。 喂,正啦,行得通行得爽喎!我一直都發夢,如果當年雨傘革命成功,香港由銅鑼灣到中環的電車路,九龍由深水埗到尖沙咀彌頓道一律全面禁車,其實當年的佔領運動最直接的影響是人們發覺原來行路是這麼方便這麼寫意,可惜香港似乎並沒有任何行人運動爭取行人權益之類。 不過睇番梁振英個香港好易行計劃,應該又是掛羊頭買狗肉,借建設呀環保呀利民之名為建築商人為資本家謀福利的陰謀,一如今日林鄭月娥一講房屋就說要拿地一樣,都是要人在心裡咒罵的陰毒,水深火熱的住屋形勢,竟成了這些狗官勾結地產掠地謀利的借口,仲要賤民們一致贊賞,你老味,拿到地起到屋,起到成個維港都係屋成個郊野公園都是鋼筋森林,D窮人都係買唔起架喇,ON9........ 政府將選取兩個地區作試點研究,並研究放寬《運輸策劃及設計手冊》中有關在公共行人通道加設上蓋的要求等 。....... 施政報告又指,會繼續推展上坡地區自動扶梯連接系統和升降機系統............ 在「人人暢道通行」計劃下,政府已完成40多個為公共行人通道加設無障礙通道設施的項目,並會繼續推展餘下約160個項目。施政報告指,為讓更多項目可實行,政府消息人士指,政府將邀請18個區議會,各提名多3個項目加設無障礙通道設施。計劃於2017年度至2018年度申請的撥款額為8.5億元,正等候立法會審批。............. 你睇下,全部都係話攞錢去做這做那,而又全部都係建設主義的借口而已,那是真正人們需要的麼,對社會真係有用的嗎? 單單是那些怪物的行人天橋,你老味,全部拆晒佢就啱喇,咁先叫做好易行!所以你說一個城市,大概好日子都是有限的,香港在建設主義這種癌症的侵襲下,有可能變好嗎?基本上沒有可能。因為大家都迷信建